海航科技价值低估,海航控股严重低估

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本文目录：

问题一：海航投资股值是多少?

回答：58元的价值 让海航起飞吧

问题二：海航集团的产业结构？

回答：

海航集团以航空运输企业群为主体拓展全球布局。

以航空维修技术（MRO）、通用航空（航校）、商旅服务（销售）、地面支援、航空物流等配套产业为支持打通全产业链。

通过金融投资和新兴业务带动，目标打造成为立足中国、面向全球、服务品质与企业规模均进入全球行业前列的大型国际航空集团。

问题三：海航如何运用效益型原则,合理性原则,及时性原则的

回答：

海航集团怎么样？作为年轻企业，海航遇到各种类似的问题，海航集团一直用自己的方式来告诉别人它是商业界的奇迹。

海航集团一直将利益共同体、责任共同体和道德共同体集于一身，海航的内涵的利益层面便是多维和丰厚的，超出一般人对于一个现代企业的期盼和想象。海航集团作为一个具有组织结构的有机体，海航人也是海航集团这个主题和精神文化的实际承载者，海航集团是海航人发挥生命价值的实践平台。海航怎么样呢？能成为国际型企业，海航人必须具备哪些素质来适应企业的飞速发展呢？

海航集团一直都希望每一个员工能将自己的潜能充分发挥出来，从而实现自身价值，成为企业进步的推动力。海航人在为集团贡献的同时，一直秉承着海航集团的基本原则，海航集团怎么样？海航集团这24年来的发展足以证明，海航人造就了海航文化，同时这些海航文化也孕育着海航人，海航人一直将“为了人类的幸福与世界的和平”作为准则。

海航人一直秉承的原则还有合规文化、遵纪守法、礼仪教化。海航人一直将合规文化作为人才培养的出发点和目标，
遵纪守法和礼仪教化是海航集团进行人才规划和培养的一个基本方式。对于不同层级的员工来说，实施礼法的方式也会不同，对于基层员工来说，遵纪守法是最主要的，而礼仪教化是其次的。对于中层管理者来说，礼仪教化就是最重要的。对于高级高级管理层来说，就要关注的是管理者的境界和觉悟了。

对于海航集团来说，海航集团怎么样？当然是将遵纪守法与礼仪教化构成的合规文作为新时期的商业文明。

问题四：海航控股现在可买入吗

回答：海航控股明天星期一可以交易买入，今天是不能买的，希望有帮助

问题五：海航科技拟作价75亿元并购当当吗？

回答：

2018年5月28日，海航科技收购当当重大资产重组说明会在上交所召开，对海航科技拟作价75亿元收购老牌电商当当，然而这项高负债并购却因标的高估值的公允性、交易对方未推业绩承诺等受到市场关注。进行了释疑。

据了解，一旦方案实施，当当网创始人俞渝、李国庆将不再拥有控制权，并将逐步退出对公司层面的实际业务管理。当当将正式收归海航科技旗下，并助力海航科技面向高科技服务领域的战略转型。

在重组说明会现场，俞渝、李国庆两位创始人并未露面，由当当网助理总裁张巍代表出席。当张巍用“读万卷书用当当，行万里路靠海航”来总结未来双方的协同效应时，海航科技童甫在一旁频频点头。

根据4月11日披露的收购预案，海航科技拟以换股+定增的方式，作价75亿元收购北京当当科文电子商务有限公司、北京当当网信息技术有限公司（以下合称“当当”）100%股权。

在监管鼓励新经济独角兽回A的春风中，海航科技以75亿元高价“捕获”昔日独角兽当当，收购标的的高估值是否公允，以及当当未来的业绩预期成为投服中心及媒体最关心的问题。

对于当当的估值，海航科技透露，最终交易价格是以评估机构确定的标的公司100%股权的评估值为作价参考依据的。

目前，由于电商公司普遍拥有“轻资产”的特性，市场对电商的估值一般采用收益法或市场法。如以市场法估算，从近年来A股市场上已经完成或正在实施，且并购标的为网络电商公司的案例来看，市场平均市销率超过2倍，静态市盈率超过40倍。如果选取可比境外电商企业的相关指标对比分析，行业平均市销率约3.5倍，行业平均市盈率约33倍。而本次收购中，市销率和静态市盈率分别只有0.73倍和20倍。此次当当估值的市销率和市盈率均低于市场平均。

由于当当近两年处于私有化的状态，其一直没有公开过详细的经营数据。重组说明会对此进行了披露。数据显示，当当2016年、2017年净利润分别为1.32亿元和3.59亿元。2017年营收103.4亿元，GMV （一定时间段内成交总额）182.7亿元。

张巍表示，公司利润增长主要靠毛利率提升。一方面，当当在图书业务上精细化运营，通过合作出版、采购成本降低等方式，不断提升图书品类毛利率；另一方面，当当调整毛利率低、资金占用大的百货业务，流量向高毛利品类倾斜，部分品类转到招商平台，同时持续增加研发和市场投入，为中长期发展积蓄力量。

问题六：海航科技收购当当的原因目的是什么？

回答：

海航科技童甫表示，公司原有业务较为单一，主营航运业务，基于航运市场景气度持续较大下滑，传统航运业难以适应经济形势的发展。童甫称，公司正向以云计算、大数据和人工智能为代表的科技行业转型，收购当当有助于公司战略转型的进一步深化。

海航科技收购当当作价75亿 俞渝李国庆退出管理层

75亿元估值是否公允

回溯本次重组预案，4月11日海航科技宣布拟以换股+定增的方式，作价75亿元收购北京当当科文电子商务有限公司、北京当当网信息技术有限公司100%股权。根据预案，在募集配套资金环节，由天津市国资控股的天津保税区投资控股集团有限公司将在总额40.6亿元的配套融资中认购10亿元。

海航科技在收购预案中称，标的公司的企业价值主要体现在未来盈利上，本次交易采用未来收益法预估，标的公司净资产账面价值3178.93万元，预估值750000万元，增值746821.07万元，增值率23492.84%。

依据标的公司美国私有化公开文件披露，标的公司2016年9月私有化确定的最终价格为每股存托凭证为6.7美元，估值为5.56亿美元，按照当时美元兑人民币汇率计算约37亿元人民币。

为何两者估值存在较大差异，对此海通证券高级副总裁张敏解释：首先，两次估值的主体不一样，本次并购重组的主体为北京当当及当当科文，但美股上市主体有控股子公司没有纳入范围。其次，估值的利润基础不一样。当当私有化时所依据的主要为2014年度的利润;本次并购估值，一方面公司完成战略转型，经营环境持续向好，另一方面公司2015年至2017年均实现了盈利，2017年的净利润达到了3.60亿元;三是对未来预期的不一样。

另外，标的公司高负债问题也受到关注。标的公司2016年末资产总计34.54亿元，负债合计37.88亿元，净资产为-3.34亿元;2017年末资产合计40.10亿元，负债合计39.82亿元，净资产为0.28亿元。截至2017年12月31日，标的公司的合并总负债为39.82亿元，其中流动负债为39.48亿元，资产负债率已高达约99%。而海航科技2017年年报显示，公司资产负债率为85.44%。

海航科技财务总监田李俊表示，公司完成本次交易自身并不需要支付，支付给当当股东的对价将通过包括天津保税区投资控股集团有限公司在内的不超过10名的特定投资者募集配套资金。

打造“中国亚马逊”

数据显示，当当近年来收入持续增长，利润大幅提升。2016、2017年净利润分别为1.32亿元和3.59亿元。当当表示，利润增长主要靠毛利率提升。一方面当当通过合作出版、采购成本降低等方式，不断提升图书品类毛利率;另一方面，当当调整毛利率低、资金占用大的百货业务，流量向高毛利品类倾斜，部分品类转到招商平台。

海航科技首席执行官柯生灿称，收购当当后，双方可以实现线上线下场景互补发展。双方协同可以促进用户的拉新、促活、转化流程。数据显示，当当2017年的注册用户已经达到2.3亿，月活跃用户438万，海航每年服务的C端用户超过上亿人。另外，线上线下的场景可以为公司人工智能、技术、云计算、大数据的发展提供应用空间。

柯生灿表示，当当曾经被称为“中国的亚马逊”，如果海航科技最终成功并购当当，“中国亚马逊”的名称将更加名副其实。

目前当当网、当当科文的控股股东、实际控制人为俞渝、李国庆，截至4月11日，俞渝、李国庆及其儿子合计间接持有当当网93.26%股权，俞渝、李国庆合计直接持有当当科文100%股权。

俞渝为现任当当网、当当科文执行董事，李国庆为现任当当网执行董事、当当科文监事。公告显示，俞渝和李国庆两夫妇在此次交易中的将获得总对价分别为25.54亿元和10.95亿元的海航科技股票。交易完成后，俞渝和李国庆将合计直接持有海航科技16.49%股份。

海通证券高级副总裁陈瑨在重组说明会上表示，根据重组方案，标的公司成为上市公司的子公司，俞渝、李国庆两位创始人不再拥有标的公司控制权。“重组后俞渝、李国庆拟不再担任公司董事及高度管理人员，会逐步退出对公司层面实际业务管理，不参与公司层面日常经营管理决策。”

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关于《海航科技价值低估,海航控股严重低估》的拓展知识

新手怎么玩股票？

答：在新手阶段最重要还是多看多学习，切忌随便听闻一个消息以后就去行动，炒股要想稳赚不亏，最重要的一点就是不要投机，要用投资的眼光来炒股，比如看中哪家公司的股票，要认真研究一下这个公司的主要业务，盈利能力等重要因素，在学习过程中能跟随有经验的达人及时交流和学习也是很重要的，最后股市有风险，入市须谨慎。

知识二：

cr指标是看周线还是日线

答：cr指标看的是日线的，一般都是由5条线组成，常用的为自带的cr线与14日、21日、40日和60日线。由40日线和60日线组成的带状区间称之为主带，而由14日线和20日线形成的带状区间称之为副带。而主带表示股价目前的主要支撑或压力区域，副带表示次级支撑或压力区域。而cr指标的多头或空头排列都将对股价后续产生较大的影响。

关于《海航科技价值低估,海航控股严重低估》的相关评论

炒股老亏钱：不错，《海航科技价值低估,海航控股严重低估》是一篇好的文章，对我们新手小白有很大的帮助。

网友评论二

小番薯：我一直都搞不懂海航科技价值低估,海航控股严重低估方面的知识，谢谢作者分享！

网友评论三

possible：看过许多关于这方面的分析，感觉你写的海航科技价值低估,海航控股严重低估这篇文章最好，希望能够分享更多的知识